社団法人エレクトロニクス実装学会
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(一社)エレクトロニクス実装学会
カーエレクトロニクス研究会
「平成28年度第1回公開研究会」開催のご案内
カーエレクトロニクス研究会
主査  三宅 敏広(株式会社デンソー)
 
◆開催趣旨

 カーエレクトロニクス研究会では、下記要領で2016年度第1回公開研究会を開催致します。
 今回は、開発が加速している「自動運転技術」について、そのシステム動向やシステムを構成する車載機器の詳細技術、及びこれを実現するために必要となる実装技術について取り上げます。
 奮ってご参加ください。
     
開催日時: 2016年 7月25日(月) 13:00~17:30
会 場: 回路会館 地下会議室
JR中央線西荻窪駅下車徒歩約7分
〒167-0042 東京都杉並区西荻北3-12-2  TEL.03-5310-2010
地図 → http://www.e-jisso.jp/intro/intro07.html
テーマ: 「自動運転におけるシステム動向とそれを支える最新車載機器」
主 催: :(一社)エレクトロニクス実装学会 カーエレクトロニクス研究会
プログラム:
 12:30~ 受付
〇講演
 13:00~14:20(基調講演1)
「自動運転の現状とそのキーテクノロジー」
 名古屋大学 二宮 芳樹

<講演概要>
 自動運転は,自動車の従来課題である交通事故,渋滞,環境負荷や新たな社会課題である高齢化,地方過疎などへの解決策として期待が高まっている。自動運転は一般公道でのテスト走行が幅広く行われるレベルに到達しており,それを可能にしたキーテクノロジーは,1)高空間分解能な光学式距離センサの利用,2)高精度な3次元の道路地図の利用,3)実路での走行データに基づく学習ベースの認知・判断などの知能処理の実現の3つと考えられる。

(休憩)

 14:40~16:00(基調講演2)
「自動運転に向けたイメージセンサ関連技術の動向
   ~レンジファインダ,空間光通信,運転者モニタ~」
 静岡大学 川人 祥二

<講演概要>
 自動運転の時代には,運転者の眼の代わりをなすイメージセンサが1つのキーデバイスとなる.本講演では,自動運転の時代に広く利用されることが期待されるレンジファイダ,空間光通信用,運転者モニタ等の実現にむけたイメージセンサ技術を紹介し,今後求められる技術開発の課題について議論する。

(休憩)

 16:10~16:50
「クラリオンの自動運転への取り組み」
クラリオン 中村 淳哉

<講演概要>
 自動運転が話題になることが多くなってきた昨今、クラリオンでもこれまでに培ってきたカメラ・画像処理技術をベースに自動運転車両に必要となる車両周辺認識技術の開発を進めています。自動運転可能な車両は最低限、自車周辺、特に近傍の安全を確保する必要があります。自動運転レベル2,3では加速・操舵・制動のうち複数または全ての操作をシステムが行う状態になります。法整備の「課題」はあるものの2016年には量産化への開発スピードが一段と上がっていきます。そのような中、クラリオンは日立オートモティブシステムズ株式会社と連携し、カメラだけでなく、その他の外界認識センサーを利用し、それらをフュージョンすることでより正確な周辺監視を可能にすべく開発を進めています。本発表ではそれらクラリオンの取り組みについて紹介します。

 16:50~17:30
「車載ミリ波半導体技術と実装技術の今後について」
 デンソー 山浦 新司

<講演概要>
 自動車用ミリ波レーダーはクルマの安心・安全力強化だけでなく、自動運転実現に向けたキーデバイスとしても注目されている。本発表では、自動車用ミリ波レーダーの原理、これに用いられる半導体素子技術、実装技術及び今後の技術課題・展望について述べる。

〇技術交流会:(未定)(17:45~18:45頃)
※プログラムは変更になることがあります。ご了承ください。
定 員: 100名(先着申込順 定員になり次第締切ます)
参加費:
 (テキスト代、 消費税込み) 
正会員: 7,000円
学生会員: 1,000円
シニア会員: 2,000円
賛助会員の社員: 7,000円(クーポン券は使用不可)
非会員一般: 15,000円
非会員学生: 2,000円

* 参加費は当日会場受付にて徴収します。
 (釣り銭のないようにお願いします)
* クーポン(賛助会員向け)のご利用はできません。
申込方法: 申し込みはここから
(定員になりしだい締め切り)
登録されますと参加登録確認メールが返信されます
★申し込みをキャンセルされる場合はこちら
問い合わせ先: car_ele_uketsuke\jiep.or.jp
(メールアドレスは\を@に置き換えてください)

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